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在茂名滨海新区莲头岭南部海面上，去年末投入营运的加强型重力式深水网箱排列在蓝海碧波之上，蔚为壮观。这是茂名加快海洋牧场建设的最新注脚，一条条生猛的金鲳、石斑将从这里收获，抵达千家万户。

简单来说，施工总承包单位承接多少建设项目，就要协助引进相应额度的产业投资。这种新模式实现了基础设施与产业发展、政府资金与社会资本的有机融合，进一步推动渔港经济区全产业链发展。

博贺渔港是全国十大渔港之一，素有“千年渔港，天下鱼舱”的美誉。乘着国家级沿海渔港经济区试点建设的契机，千年古港创新升级，全面迈上了现代化建设之路。

充分发挥博贺渔港作为2023年国家级沿海渔港经济区试点单位和全国十大渔港之一的资源优势，茂名滨海新区正全力推动“海洋牧场+渔港经济区”融合的现代化海洋牧场建设。

值得一提的是，在渔港经济区内，当地可为符合产业规划、具备行业竞争力的产业投资方提供全流程的“产业代建”服务，企业直接“拎包入住”。此外，当地明确新引入的项目能享受3年的水价优惠，未来也将成立园区发展专项基金，为企业贷款、产业项目融资提供金融支持。

根据规划，博贺渔港经济区一期工程为公益性基础设施项目，开展临港码头、渔船泊位、航道疏浚、港区照明等升级改造工程，推动千年渔港高水平扩容提质。

唱响海洋牧歌，茂名滨海新区正在构建一条从种业、养殖，到精深加工的现代化海洋牧场产业全链条。茂名滨海新区党工委副书记、管委会主任叶秀新表示，博贺渔港经济区构建起的水产品交易集散中心、精深加工中心等产业基础，将有效辐射现代化海洋牧场深海养殖加工、销售，构建岸海接力、联动新发展格局。

海南省南海现代渔业集团有限公司作为联合体牵头方，已中标茂名博贺渔港经济区一期工程+产业投资人项目。“茂名滨海新区得天独厚的地理优势和资源禀赋，滋养了渔业产业的蓬勃发展。从产业招商到产业投资，从项目建设到智慧管理，将以最优质的资源和最先进的理念，推动区域的高质量发展。”该公司董事长姜守东说。

去年10月，茂名滨海新区沿海渔港经济区入选农业农村部批准的全国10个国家级沿海渔港经济区试点之一，茂名海洋经济迎来重要发展机遇。

海洋是高质量发展的战略要地。渔港经济区建设和海洋牧场建设，是茂名滨海新区推动海洋经济高质量发展的重要突破口、深入实施“百千万工程”的有力抓手。

竞博手机版app下载安装8月16日，第八届南海(茂名博贺)开渔节在博贺渔港码头举行，现场万人空巷贺开渔丰收。“就等出海了，希望能满载而归。”中午12点开海指令下发，数千名渔民从博贺港竞相出海追“鲜”。

以国际水产品贸易中心为例，一层是普通渔货交易，二层是高端海产品交易，三层是海鲜加工和酒店，屋顶花园设置为餐饮空间的补充点，同时提供观海景观视点，不仅是全省最大的水产品交易中心，也会成为一个网红打卡点。

当前，茂名滨海新区锚定建设粤西地区水产品交易集散中心、精深加工中心和广东省海洋文旅休闲示范区的定位目标，扎实推进招商引资、渔港建设、业态导入等工作，全力打造具有茂名特色的现代渔港综合体。

8月15日，借着开渔节渔业行业专家、企业家齐聚契机，茂名滨海新区举行国家级沿海渔港经济区招商推介会，推介渔港经济区发展前景。3家企业现场签订重点投资及意向项目。

更具体地说，博贺渔港将迎来近20年内首次大规模航道疏浚，并修建长约1250米的高桩码头。作为当地推进“百千万工程”的有力抓手，渔港经济区建设将惠及更广大渔民群众。

这是一套“加减法”：在近海做“减法”，腾出更多空间优化生态，让岸线使用更加集约；在中远海做“加法”，建设现代化海洋牧场，拓展深远海利用新空间。

从入选试点到开工建设短短不到一年时间里，茂名滨海新区创新提出“施工总承包+产业投资人”融资新模式，充分发挥4亿元中央补助资金及省级配套资金的杠杆作用，撬动政策性贷款16亿元和企业投资20亿元，最终带动约40亿元资金投入园区建设。

沿着新建高桩码头上来，是博贺渔港经济区二期规划的渔港综合管理中心、国际水产品贸易中心、水产品加工标准化厂房等经营性配套设施。

目前，海洋牧场项目已布设60个加强型重力式深水网箱。投放鱼苗330万尾，主要为金鲳鱼、石斑鱼等高价值海水鱼类。网箱采用先进的制造技术，能够抵御12级以上台风，网箱桅杆安装有监控摄像头及信号灯，可实时监控网箱安全情况。

“我们已经启动以上各个板块的建设准备和预招商工作，持续做好签约企业的服务保障工作，提供从政策优惠、资金扶持到基础设施建设和人才引进的全方位支持。”茂名市副市长、茂名滨海新区党工委书记梁荣杰向从事水产加工、水产养殖、海洋牧场、海洋和渔业装备以及智慧渔业的企业家发出诚挚邀请，来渔港经济区投资兴业、共赢未来。

目前，项目二期已经开始进行房屋拆除、清表及土地平整工作，与一期项目同步推进中。争取到2025年，初步搭建港镇协同共进、生态环境优良、产业结构清晰、宜业宜居宜游的渔港经济区发展格局。

未来，博贺渔港经济区干线道路将呈现“两横一纵”布局，横线为渔北大道、博贺大道，纵向为渔美大道。次干路还有渔贺大道、渔阳路、海韵路、海晏路，承担规划区内生活使用功能。目前，渔美大道项目已开展前期工作，力争今年第三季度动工建设。

海洋牧场产业链，上游连着水产品种苗、饲料及养殖设备等，下游连着水产品收获、加工、销售及流通等环节。在茂名滨海新区，水产品加工生产基地、冷链物流和智能仓储中心、古港水产码头修复等海洋牧场配套项目在同步推进。

建设现代化渔港经济区，特别是水产品交易中心、水产品加工冷链物流，都需要完善的交通路网来支撑。据悉，当地将投入约9亿元修建约20公里长的道路，来完善渔港经济园区与外部的联通条件以及园区内部互通程度。

渔港经济区范围总面积高达3480亩，拥有充足的港口腹地是博贺渔港经济区建成规模的最大支撑。截至目前，当地已经完成约1050亩土地的收储工作，可以提供大量工业用地、物流用地、仓储用地、商业用地供企业使用。