欢迎来到leyu3.app
地理空间AI技术是人工智能与地理信息软件技术相互融合的统称。据了解，SuperMap AIF由北京超图软件股份有限公司(以下简称“超图软件”)研发，具有模型多元化、跨平台、可本地部署等特性，可为专业三维建模、城市与建筑空间设计、远程遥感、基础测绘等多个领域提供前沿应用解决方案。
“以前，人工建构区域三维模型需要数日才能完成，而现在，借助地理空间AI技术只需20多分钟。”自然资源部地理信息系统技术创新中心主任、超图软件董事长宋关福介绍，基于该技术底座，AI自动化建模模型可自动生成三维城市场景，整个过程用时缩短至小时级。
leyu3.app科技日报北京6月26日电 (记者何亮)25日至26日，以“空间智能 新质引擎”为主题的2024空间智能软件技术大会在北京举行。会上，我国新一代地理空间AI技术底座——SuperMap AIF正式发布。
leyu3.app新华社快讯：中共中央政治局6月27日召开会议，研究进一步全面深化改革、推进中国式现代化问题。中共中央总书记习近平主持会议。会议决定，中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议于7月15日至18日在北京召开。
中车四方股份公司技术中心高级主任设计师吕晓俊介绍，车辆的轻量化是实现轨道车辆绿色化、低碳化的关键技术。碳纤维具有轻质、高强度、抗疲劳、耐腐蚀等优点，其强度是钢铁的5倍以上，但重量不到钢铁的1/4，是轨道车辆轻量化的绝佳材料。
该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“中车四方股份公司”)联合青岛地铁集团研制。目前，列车已完成厂内型式试验，按照计划，年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。
中车四方股份公司碳纤维地铁列车主任设计师刘金柱介绍，该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比，碳纤维地铁车辆的车体减重25%、转向架构架减重50%、整车减重约11%，运行能耗降低7%，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩。
此外，中车四方股份公司通过应用数字孪生技术，打造了碳纤维列车SmartCare智能运维平台，实现了整车安全、结构健康及运用性能的自检测与自诊断。该车全寿命周期检修成本降低了22%。
leyu3.app科技日报青岛6月26日电 (记者宋迎迎)26日，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”，在青岛正式发布。该车较传统地铁车辆减重11%，将引领地铁列车实现全新绿色升级。
“体重管理年”活动除了加强科学普及，动员社会广泛参与，提高管理科学化、专业化和精准化水平外，还特别强调科技支撑和赋能。郭燕红表示，相关部门将加强技术研究和转化应用，推动体重管理技术创新和产品升级。比如，通过研发智能可穿戴设备，监测体重管理相关指标，推动人工智能技术用于体重监测和健康管理，促进广大群众维持适宜健康的体重水平。
leyu3.app“许多研究表明，体重异常特别是超重和肥胖与疾病有着密切关系。”在国家卫生健康委6月26日举行的新闻发布会上，国家卫生健康委医疗应急司司长郭燕红表示，超重与肥胖问题是高血压、糖尿病、高血脂、心脑血管疾病以及部分癌症发生的重要危险因素。超重和肥胖问题是重大的公共卫生问题，亟须加强干预，予以改善。
为此，国家卫生健康委、教育部、体育总局、国家中医药局等16个部门联合启动“体重管理年”活动，组织制定《“体重管理年”活动实施方案》，旨在通过三年左右时间，广泛建立体重管理支持性环境，改善部分人群体重异常状况。
此外，“过瘦”人群、“光吃不胖”等说法没有科学道理。“通过调整饮食结构，适当增加身体活动，健康体重不难达到。”赵文华说，减重没有捷径可循，综合措施特别是生活方式管理十分重要，建议大家不要盲目用药减肥。如果需要采取医疗措施，应听从专业医生建议。
与此同时，健身设施保障也将进一步到位。国家体育总局群众体育司二级巡视员杨敏介绍，截至2023年底，我国人均体育场地面积达到2.89平方米，“健身去哪儿”难题得到缓解。未来，将持续加大经费投入，引导各地推进体育公园、全民健身中心、健身步道、社会足球场、群众滑冰场等场地设施建设。到2025年，县(市、区)、乡镇街道、行政村(社区)三级公共健身设施和社区的“15分钟健身圈”将实现全覆盖。
“有些人采用断食、过度节食、低碳水化合物饮食(不吃主食)，甚至是生酮饮食等方式来减重，这些都是不对的。”中国疾病预防控制中心营养与健康所研究员赵文华坦言，这类方法忽略了人体健康对营养全面的需求，盲目减重不仅达不到目标，甚至带来更大的健康危害。