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截至2024年4月底，深圳已有各种新型研发机构近130家，全国重点实验室15家，市重点实验室396家，国家高新技术企业2.47万家，构建起一个互相补充的科技创新平台。
深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心副主任 邝允：目前我们海水制氢这个技术，咱们国家是走在世界上前沿的。技术快了就能够抢占先机。
推动科技成果转化，让技术、成果从“书架”走向“货架”，在产业中顺利“变现”，是科技创新引领产业创新、促进新质生产力发展的关键一招。
邝允是一位研发团队的带头人，经过多年的研发，成功突破了海水制氢关键技术，填补了世界空白，可之后一直苦于找不到合适的验证技术的应用场景。
米乐m6App官网下载在深圳，有一批特殊的新型研发机构，挂着政府认定的“红顶”牌匾却没有行政级别；既是研究院又是直面市场的企业，这些新型研发机构作为推动产业发展的“中间体”，已成为深圳科技创新的一大特色。
数据显示，2023年，深圳发明专利累计授权量6.23万件，全国城市中排名第二；PCT国际专利申请量1.59万件，约占全国总量23.05%，持续保持在全国首位。
半年前还是毛坯房，如今已建成现代感十足的实验室，这是深圳今年从零开始打造的一个全新机制的新型研发机构——深圳医学科学院。与深圳医学科学院一路之隔的深圳光明生命科学园里，依托脑解析与脑模拟等重大科技基础设施，这里已吸引落地50家合成生物初创企业。而在整个光明科学城，“穿白大褂”的科学家和“穿西装”的企业家在同一栋楼里就可以碰撞火花，“楼上”科研人员开展原始创新，“楼下”孵化器企业聚集，推动科技成果加速转化，形成了一个全链条培育体系。
在深圳清华研究院的链接下，两个人在这间办公室联手了。邝允带领团队在研究院成立海洋氢能研发中心，然后深圳能源集团和研究院共同成立联合研究平台和投资基金，同时提供海上应用场景和技术、装备，一个聚集了人才、资金、市场和产业的联合体诞生了。
深圳清华大学研究院常务副院长 刘仁辰：其实就是解决一个研发成果，它像一个小孩儿呱呱坠地之后，到一个能够给国家作出贡献的青年人，解决这个阶段它怎么去快速成长的问题，一个就是提高了它生存的成功率，第二个是加快了它成长的速度。
深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心副主任 邝允：这个需要反反复复论证，还不确定技术能否落地，当时就有一种英雄无用武之地的感觉。
深圳市科技创新局局长 张林：现在我们更多强调的是有组织的科研：围绕着世界科技前沿，国家的重大战略需求和国民经济主战场，通过共性平台建设、企业出题、科研界答题的模式，大幅度降低企业在从零到一创新过程中的成本，解决产业长远发展的后劲问题。
走进深圳清华大学研究院，记者发现这里有一面创新墙，墙上展示了这里有160多个研发中心，分布在新一代信息技术、数字经济、新材料、新能源技术等最前沿领域。仅去年一年，这里就增加了44个创新中心。把这44个新成员单独列出来，记者发现这些都是当前国家战略发展和产业突破上最急需的。
在三方共同努力下，经过不断的试错、改进和优化，全球首台单机规模最大的海水制氢装置在深圳能源集团的电厂成功投运。从一纸专利到眼前这个正在投入运营的装置，这个通常要四五年才能落地的过程，如今只用了两年多的时间。
一头连结早期科技创新项目，进行人才支撑、科技金融支持等孵化服务，另外一头连结产业龙头和央国企，深圳清华研究院开创出一套“联合创新+产业化平台”的模式，目前累计孵化3000多家企业和30多家上市公司。
深圳清华大学研究院常务副院长 刘仁辰：其实我们都是按照国家在实现高质量发展，推动新质生产力的过程中，最急迫的，最需要的，我们着重地引进了一些重大的研发团队，同时联合大企业和大平台，一起来推动这些项目的成果转化和产业化。
深圳能源集团项目执行人 廖梅：从技术研发出来，到产业化中间有很多环节需要突破，需要研发人员和我们这些懂市场的人员不断地碰撞改进，这个平台把我们这批最懂的人聚集在一起。
深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心副主任 邝允：最大的推动我觉得是我们的技术能够跟产业深度融合，比如一个螺丝钉，他们知道螺丝钉该用在哪儿，怎么去用，然后我们有造螺丝钉的技术。
深圳能源集团项目执行人 廖梅：我们要发展国家海洋绿色能源战略，但是有些关键技术一直是空白，所以我们在全球撒网，找了一年半还没找到，所以当时比较着急。
会议提出，将指导15个地级及以上城市，打造各具特色的垃圾分类示范样板，尽快形成可推广、可复制的典型案例。抓好县级市试点，探索不同地域简便易行分类模式，推进县级城市垃圾分类，持续扩大垃圾分类制度覆盖面。
同时，要调整优化分类方式。充分考虑群众接受度、便利度，优化分类方式、标准、要求，提高群众参与垃圾分类积极性。要强化科技赋能。用好焚烧处理方式，把垃圾转化为电能、热能。加大科技攻关力度，研发小型适用焚烧技术和设备，促进垃圾就地就近处理。
米乐m6App官网下载会议强调，要坚持在回收利用上下功夫。着力抓好可回收物回收利用。加快建立可回收物交投点、中转站、再生资源分拣中心三级体系，推进生活垃圾分类网点与废旧物资回收网点“两网融合”，促进可回收物应分尽分、应收尽收。抓好大件垃圾回收利用，建立健全服务体系，打通群众投放难的卡点堵点。
会议要求，加强建筑垃圾治理工作，抓紧解决建筑垃圾治理突出矛盾，坚决遏制非法倾倒行为。以方便群众为出发点，设置住宅装修垃圾投放点，为装修垃圾安排好出处。
她很喜欢旅行，65岁时曾登上北极点，用一本叫做《破冰北极点》的书作为回礼，致敬大自然。《毕淑敏散文自选集》中，亦收录了涉及感情、旅行等方面的八十余篇文章。
医生、作家、心理咨询师，这是毕淑敏的三重身份。经常有人说，这是跨界，她倒觉得万变不离其宗，反正研究和服务的对象都是活生生的人。
中新有聊邀请知名学者、艺术家、明星进行深度专访，这里有人生、有心得、有感悟……没有“无聊”的话题，只讲“有聊”的故事。
去年，有人在网上发布讣告，声称毕淑敏已经去世，当时，这份“讣告”几乎在网上掀起了轩然大波，众多网友惊讶不已，一边质疑真实性，一边打探毕淑敏的消息。
很多人点名要见毕淑敏。有些人是正处在人生低谷，希望能在这里找到解决问题的办法；有些人则是挣扎在情绪的泥沼中，试图挽救濒临崩溃的生活。
前进途中，毕淑敏找到一个山势陡峭、冰峰林立的地方，想装作无意中跌下山崖，可看到紧挨着自己的战友，又担心连累别人，只得暂时丢开了自杀的念头。
因为缺氧，她发现，自己和战友的手指指甲像勺子一样，凹下去了。几个人便苦中作乐，用注射器将水一点点滴入凹陷的指甲里，比赛谁滴进去的水最多。那一次，毕淑敏赢了。
在自己的作品中，她会坦诚的探讨生死观。毕淑敏曾前往临终关怀医院，对将逝病人及其亲友、医院人士进行访谈，写出了《预约死亡》，影响甚广。
至于日常生活，她调侃自己像个老农，每天日出而作，日落而息，“我可能没有年轻时思维敏捷，现在大概只能工作3个小时就得休息。对我来说，写作是一个持久且有规律的工作。”
1969年，不到17岁的毕淑敏来到西藏阿里，成为一名医疗兵，“那里海拔很高，非常荒凉，气候也特别恶劣。应该说，我是在一种很茫然的状态下，去迎接生命的挑战。”
人到中年，她又开始对心理学感兴趣，于是跑到大学深造，取得执业职格后，开了一家心理诊所。始料未及的是，慕名前来的病人有点多，每天看都看不完。
“写作是我的爱好，是我和这个世界去进行更广泛交流的一种方式。”她对自己的要求是尽力而为，写不出来时别勉强，就去轻松地看看书，看看形形色色的人和故事。
“我与谣言的发布者素昧平生，她伤害无辜，应该受到法律惩罚。”毕淑敏觉得，这个谣言是对公民合法权益的侵犯，决定起诉，并于近期打赢了官司。
作家经历的一切，总会对写作产生持续影响。“成为作家，也要有作家的责任感，要为自己说出的话负责，而且要尽可能对别人有所帮助，这可能是当医生的‘后遗症’。”她说。
死亡是每个人必然的归宿。她认为，人的生命是一个有限度的存在，“去做让自己开心、有意义的事吧，不要拿着时间去跟别人生气。”
米乐m6App官网下载中新网北京5月25日电(记者上官云)“死亡是你必然面对的一件事，还是用平常心，将它正常化为好。”这是著名作家毕淑敏曾经广为流传的一个观点。
毕淑敏这种豁达的生死观的形成，在她十多岁时就有迹可循。早在很多人茫然地以为死亡很遥远时，她已经一次次非常近距离的与之接触。
权衡再三，毕淑敏关掉了诊所，回去写书，“心理咨询需要大量时间，一天也接待不了多少人。但是书就不同了，印出来了，可能会有成千上万的人看到。”
岁月漫长，能够活到一百岁的人可能并不是太多。“一定要有觉察力，那些让我们不快乐的因素，只要不是事关原则，你可以重重拿起，但还是请轻轻放下。”她说。(完)
她记得，“有一对夫妻婚姻出了问题，但还想挽回一下，从春天树还没有发芽时开始等我，一直到秋天树叶都掉了，还没有排到。等到那时，他们之间已经没什么话可说了。”
很多年轻人问她，如何自我调节情绪。毕淑敏的态度是，生活节奏太快，人的心态往往难以平静，“生活中的矛盾层出不穷，有条不紊的应对能力，应该是我们做人的修炼之一。”
对毕淑敏而言，死亡并不可怕。后来在接受采访时，她跟中新网记者聊起了自己的生死观：人的生命是有限的，死亡只是每个人必然的归宿。
时机稍纵即逝，后来的路越来越平坦，她再也没有遇见一个那样合适的地方，“到最后120华里真就走下来了，夜里3:00到达了宿舍。”
这段经历给毕淑敏留下了深刻印象。她觉得，有时当我们以为自己顶不住了，但并没有到最后时刻，“只要我们的精神不垮，其实还是可以有希望在前方。”
更为艰苦的是野营拉练。起床号吹响后，毕淑敏背上枪支弹药、红十字包、干粮等等，跟随队伍一起向目的地走去，“徒步120华里，在高原之上付出的代价极其巨大。”
一个人在活着的时候，亲眼看到自己讣告的概率并不太高。以前，毕淑敏只在小说中看到过这个桥段，没想到现实中却发生在自己身上。
毕淑敏的人生态度简单又自然，保持让自己快乐的状态，不去关心出名与否，“写作不是为了求得盛名，当我都已经这么老了，何必那样辛苦呢？”
在风雪中跋涉了十个小时，宿营地似乎仍然遥不可及。几十公斤重的背包压在身上，喉咙一阵阵发苦，她想干脆寻死算了，“太痛苦了，我实在不知道自己能不能熬过去。”
讣告最初刷屏时，毕淑敏并不知情，只是觉得亲朋好友向她问好的电话突然多了起来，“后来知道原因，再接电话我就直接说没事，我活得挺好。”
温和，是毕淑敏的性格标签之一。在去年被造谣去世的时候，她作为漩涡中心的当事人，也没有表现出太多的情绪波动，而是有条不紊地安抚亲友，聘请律师，对造谣者提起诉讼。
毕淑敏的第一篇作品取材于自己当兵的地方，叫做《昆仑殇》，里边讲了很多心里话。文章很幸运地发表了，她想，这大概是那块土地对自己的馈赠。
根据中欧班列境内外运输组织特点，创新运输组织模式，将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，国内段日运行里程可达1600公里、国外段可达1000公里，单列平均运量较开行之初提升34%以上，中国与欧洲间铁路运输时间较开行之初普遍压缩5天以上。稳定开行西安至德国杜伊斯堡、成都至波兰罗兹等全程时刻表中欧班列，全程运输时效较普通班列大幅压缩，已累计开行258列，受到客户青睐。紧密对接市场需求，优化班列产品供给，实行灵活运价策略，大力开行定制化班列，推出了邮政物资、木材、茶叶、食用油、新能源汽车专列等特色班列产品，为客户提供高品质的国际物流服务。与海关等口岸监管部门加强对接，研发投用95306数字口岸系统，积极推广铁路快速通关业务模式，中欧班列全程通关效率和便利化水平明显提升。在中欧班列沿线15个国家建立铁路箱还箱点101个，方便客户用箱还箱。积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安检查危等措施，保障中欧班列安全稳定运行。成立中欧班列客服中心，上线中欧班列门户网站，打造“一站式”综合服务平台，7×24小时为全球客户提供联运单证处理、货物追踪、专业客服等基本服务，推出门到门运输、代理报关、综合物流、全程保险等特色增值服务，较好地满足了客户需求。
在国内，先后实施了兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线、满洲里口岸国际货场、沈阳蒲河站等一批铁路口岸站、发运站扩能改造及铁路通道补短板项目，经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升，时速120公里图定中欧班列运行线已达87条，联通中国境内122个城市。在境外，在巩固和稳定既有入欧主要通道基础上，探索开辟了跨里海、黑海的南通道新径路，陆续开行义乌、乌鲁木齐等地至土耳其伊斯坦布尔、意大利萨莱诺等地的南通道中欧班列，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局日益成熟。中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路等实现有序衔接，进一步拓展了中欧班列运输服务网络。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
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